• Turbo Cleaner Diesel

    Décalaminant turbo diesel

  • Turbo Cleaner Essence

    Décalaminant turbo essence

  • DPF Régénérant 300

    Entretien préventif pour filtre à particules

  • DPF Régénérant 1000

    Régénérant nettoyant curatif
    pour filtre à particules

  • DPF Régénérant 1000-MULTI

    Entretien préventif multidoses pour
    filtre à particules, traite 1000 litres

  • DPF Cleaning Kit

    Pistolet et kit de nettoyage
    pour filtre à particules

  • EGR Control

    Nettoyant EGR - avec
    ou sans démontage

  • Combutec1

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    De 2001 à 2002, code couleur : blanc

  • Combutec2

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    De 2002 à 2010, code couleur : vert

  • Combutec3

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    A partir de 2010, code couleur : bleu

  • Combutec4

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    A partir de 2010, code couleur : noir

  • Urea crystal cleaner

    Anti-cristallisant et détergent injection pour solution à base d'urée

  • DPF cleaning shot

    Nettoyant décarbonant et dégraissant pour filtre à particules

  • Air Pur

    Purificateur d'air pour habitacle et
    climatisation

  • Clim'pure

    Nettoyant circuit de climatisation

DIESEL TREATMENT

Additif multi-fonctionnel pour carburants diesel : traitement anti-humidité et améliorant de combustion. Action préventive pour 250 litres de carburant.


WARM UP® DIESEL TREATMENT est la dernière technologie pour le traitement des carburants diesel et fiouls domestiques anciennes et nouvelles générations. Dépourvus de soufre et aux propriétés limitées (suite aux nouvelles normes antipollution), ces carburants sont « secs », hydrophiles (se mélangent à l’eau) et génèrent de nombreux problèmes de lubrification, de pollution, de corrosion et d’encrassement dans les cuves ou dans les moteurs. Le traitement carburant DIESEL TREATMENT est la solution idéale pour entretenir votre matériel et réduire vos frais de maintenance.

LES AVANTAGES

  • Améliore le pouvoir lubrifiant du carburant diesel : substitution du soufre et réduction des frictions par XT2 PROCESS.
  • Fort pouvoir détergent pour une amélioration de la pulvérisation des injecteurs.
  • Prévient l'humidité dans le carburant.
  • Augmente l’indice de cétane (de 2 à 5 points) pour une meilleure performance et combustion du carburant.
  • Diminue les émissions polluantes : meilleur rapport air/carburant et meilleure combustion du carburant.
  • Antioxydant : diminue la formation des sédiments insolubles qui agissent tel un « catalyseur ».
  • Anti-corrosion : inhibe le processus d’oxydation en formant un film protecteur.
  • Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.
  • Possède une innocuité totale vis à vis des matériaux et des surfaces, il est sans danger pour les joints.
  • Formule concentrée : traite 250 litres de carburant.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

  • 1 flacon de 500ml traite 250 litres de carburant, soit 100ml pour 50 litres de carburant (flacon doseur).
  • Appliquer avant chaque plein de carburant.

Référence : DT500
bidon de 500 ml

Fiches techniques :

Français