WATER DISPERSANT TREATMENT

Purge pour injecteurs et pompe à injection diesel

WARM UP® WATER DISPERSANT TREATMENT est un traitement type dispersant d'eau qui permet d'éliminer l'eau présente dans le réservoir et dans la ligne d'alimentation en carburant. Il agit par absorption des molécules d'eau (encapsulation) pour permettre leur vaporisation dans la chambre de combustion. Formule adaptée aux anciennes et aux nouvelles générations de moteurs essence, diesel, biocarburants, turbo diesel, injection directe et indirecte.

LES AVANTAGES

• Elimine l’eau du réservoir et de la ligne d’alimentation.
• Réduit l’oxydation et la corrosion.
• Améliore le démarrage à froid.
• Augmente les performances d’injection.
• Diminue la consommation de carburant.
• Réduit les trous à l'accélération.
• Réduit les fumées blanches.
• Améliore la combustion et la carburation.
• Améliore la performance moteur.
• Prolonge la durée de vie du système d’injection.
• Applicable pour les moteurs anciennes et nouvelles générations.
• Formule anciennes et nouvelles générations de carburants.
• Formule spécifique aux problématiques d'humidité et de condensation du carburant, sans package multifonctionnels pour une meilleure efficacité.
• Pour carburants essence et diesel.
• Formule ultra-concentrée, très bon rapport qualité/prix.
• Conforme aux normes EURO IV, V et VI.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

• Application préventive afin de prévenir des problématiques d'humidité dans le carburant : 0,3% de WDT.5000 avant le remplissage de carburant.
• Application curative pour éliminer la présence d'eau dans le carburant : 0,7% de WDT.5000 avant le remplissage de carburant.
• Suite à l'application du traitement WDT.5000, il est recommandé d'effectuer une lubrification des injecteurs avec WARM UP® DIESEL INJECTION PURGE (pour carburants diesel, référence : DIP.5000) ou WARM UP® INJECTION PURGE PETROL (pour carburant essence, référence : IPP1000).

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi