COMBUTEC 4^®

Additivation par catalyse pour filtre à particules diesel (FAP). Formule compatible SATACEN®3, application systèmes FBC : Pirelli®, Eminox®, Adastra®, Emicom®, Dinex®, Puritech®, HJS®...

COMBUTEC®4 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (filtre à particules). De part sa formule organo-métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst).COMBUTEC®4 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

LES AVANTAGES

• Nettoie et dépollue les filtres à particules des moteurs diesel.
• Formule compatible avec l'additif d'origine constructeur (OEM) : SATACEN®3
• Application systèmes FBC : Pirelli®, Eminox®, Adastra®, Emicom®, Dinex®, Puritech®, HJS® etc...
• Assure un niveau de performance équivalent à l'additif d'origine constructeur (OEM).
• Représente une alternative plus économique que le produit d'origine constructeur (OEM).
• Réduit les suies carbonées et nombre de particules fines.
• Prolonge la durée de vie du filtre à particules.
• Réduit le pourcentage de saturation du filtre à particules.
• Maintient propre et prolonge la durée du filtre à particules.
• Permet une régénération passive à basse température.
• Assure une régénération complète sans saturation ni panne.
• Multiplie par 3 les performances de régénération et de dépollution du filtre à particules.
• Réduit les frais de maintenance.
• Applicable à tous les moteurs et carburants diesel.
• Conforme aux dernières exigences contre les émissions polluantes.
• Contient le procédé XT3-NANO COMBUST™ : procédé exclusif catalyseur de combustion pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 360°C en moyenne contre 550°C hors traitement.
• Très bon rapport qualité/prix.
• Durabilité du produit : 12 mois après ouverture du conditionnement.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

• Dosage : 1 litre traite 2500 litres de carburant diesel (ou suivre les recommandations constructeurs). Réservoir d'additif origine constructeur (OEM) : sécher le réservoir puis remplir suivant les recommandations du constructeur. Réservoir de carburant ou cuve de stockage : appliquer avant le remplissage du carburant.
• Conditions de stockage : stocker dans un espace ventilé à une température supérieure à 0°C. Produit stable entre -30°C à 80°C, stocker dans un emballage adapté et hermétiquement clos.
• Produit photosensible : stocker dans un emballage opaque, à l'écart de toute source de lumière (naturelle ou artificielle), de la chaleur et de l'humidité.
• Manipulation : le port de lunettes et de gants spécifiques est recommandé lors de l'utilisation du produit.

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi